Die Natur hat über Jahrmillionen hocheffiziente Strukturen entwickelt, die heute als Blaupause für nachhaltigen Leichtbau dienen.

• Spongiosa-Prinzip: Der schwammartige Aufbau von Knochen bietet maximale Stabilität bei minimalem Eigengewicht. Solche Zellstrukturen lassen sich heute durch moderne Fertigungsverfahren auf technische Bauteile übertragen.
• Topologieoptimierung: Naturinspirierte Geometrien ermöglichen homogene Lastverläufe. In Kombination mit KI-gestützter Geometriesynthese entstehen so Bauteile, die bei höchster Steifigkeit radikal leichter sind als herkömmliche Konstruktionen.
• Lotus-Effekt & Bauraum: Neben der Struktur spielen funktionale Oberflächen und die optimale Nutzung der Bauraumverfügbarkeit eine entscheidende Rolle für die Systemintegration.

Ein Durchbruch bei Fahrwerkskomponenten der Wankstabilisierung gelingt durch das Konzept der „Tailored Tubes“.

• Gewichtsreduktion bis zu 60 %: Durch Rohre mit variabler Wandstärke erreicht Mubea eine massive Masseneinsparung gegenüber Vollstabilisatoren, während die Spannungsverteilung im Bauteil homogenisiert wird.

• Hybride Koppelstangen: Der Einsatz von Stahl-Thermoplast-Kombinationen (z. B. mit GFK-Rohr) reduziert das Gewicht um bis zu 40 % bei gleichzeitiger Senkung der Teilekomplexität.

• Prozesssicherheit: Entscheidend für die Performance dieser hybriden Geometrien ist das Verständnis der Grenzschichtfestigkeit und die Optimierung der thermischen Eigenspannungen während der Fertigung.

Die One-Step-Lösung „Hybrid X“ zeigt, wie geometrische Schichtstrukturen Produktionsprozesse vereinfachen.

• Effizienter Materialeinsatz: Durch die Verbindung von hochfestem Stahl mit mehrlagigen GFK-Prepregs entstehen hybride Geometrien, die bis zu 30 % Gewicht bei gleicher Crash-Performance einsparen.

• Wegfall von Fügeschritten: Die geometrische Anordnung ermöglicht eine Kostenersparnis von rund 18 %, da zusätzliche Fügeschritte im Vergleich zu klassischen Hybridlösungen entfallen.